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Maurice (île)

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Il y a cinquante ans, personne ne pariait sur la croissance de ce petit territoire perdu au milieu de l’océan Indien. Aujourd’hui, son économie prospère séduit de nombreux cadres supérieurs et retraités fortunés – notammentfrançais.

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En 1968, année de l’indépendance de l’île Maurice, peu de gens prédisaient un avenir économique prospère à ce territoire perdu de l’océan Indien, rapporte le Financial Times . James Meade, Prix Nobel d’économie, écrivait dans les années1960:

Charles Robertson, économiste en chef de la banque d’investissementRenaissance Capital, explique que les experts craignaient les conséquences de des habitants et soutenaient que le territoire du fait de l’absence de ressourcesnaturelles.

Une croissance économique stable depuis quaranteans

Pourtant, cinquante ans plus tard, l’île Maurice est au sommet de sa forme économique. Son Premier ministre, Pravind Jugnauth, est fier d’annoncer que le pays n’a pas connu de période de récession , battant les records du monde jusqu’ici détenus par les Pays-Bas – vingt-cinq ans – et l’Australie – vingt-sixans.

Depuis son indépendance, ce petit État anciennement colonisé par les Pays-Bas, la France puis le Royaume-Uni, a progressivement transformé son économie. Basée dans un premier temps sur la culture de la canne à sucre, l’industrialisation des années 1970 a contribué à diversifier la production, en particulier à travers le textile et les exportations. Les indicateurs de développement humain ( IDH ) se sont ensuite largement améliorés. Le taux d’alphabétisation a ainsi dépassé les 70%, ce qui a permis de développer, dans les années 1980 et1990, un solide secteur de services financiers, disposant d’une main-d’œuvrequalifiée.

Aujourd’hui, beaucoupd’investisseurs s’yinstallent

De plus en plus de banques internationales envisagent donc de s’installer à Maurice, délaissant l’Afrique du Sud au profit d’une et de , indique le directeur de développement Ian Matthews, de Bravura, une banque d’investissement internationale présente sur l’île. Régulièrement montrée en exemple au reste de l’Afrique, Maurice jouit désormais de l’un des produits intérieurs bruts ( PIB ) par habitant les plus élevés du continent: 9 794dollars [8 468euros] l’année dernière, contre 4 529dollars [3 916euros] en1980.

Le a tout pour plaire aux investisseurs étrangers, rassurés en outre par la stabilité politique du pays. Traversant une grave crise démographique, l’île profite de l’engouement engendré par sa croissance pour favoriser l’immigration de cadres ou de retraités fortunés, notamment français – ils seraient près de 10 000expatriés.

Mais cette opération de séduction a ses limites. Principalement intéressé par les capacités financières des immigrants qu’il accueille, le gouvernement mauricien exige d’eux qu’ils justifient d’un minimum de capitaux ou de revenus pour bénéficier d’un permis de résidence, voire d’investir 1million de dollars [866 000euros] pour obtenir lacitoyenneté…

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Ce serait une grande victoire pour l’île Maurice si celle-ci créait des emplois capables d’augmenter sa productivité sans pour autant réduire son niveau de vie actuel.Mais

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Type 1 et type 2 étaient les seules variantes pour décrire la maladie. Mais selon des scientifiques scandinaves, cette classification échoue a rendre compte de la multiplicité des pathologies.

"Insulinodéficient" ou "insulinorésistant", type 1 ou type 2, maladie auto-immune ou déclenchée par une mauvaise hygiène de vie. Jusqu'à maintenant, le diabète n'avait droit qu'à une sous-classification binaire. Mais une étude finno-suédoise veut remettre en cause cette classification qui serait par trop générale et peu adapter à la complexité réelle de la maladie. Les scientifiques duCentre du diabète de l'Université de Lund, en Suède, et de l'Institut de médecine moléculaire,en Finlande, ont publié les résultats de leur méga-étude épidémiologique, car portant sur 14.775 patients, dans la revue The Lancet Diabetes and Endicronology .

Selon eux, les malades devraient être répartis non pas selon deux, mais selon cinq groupes distincts. Une révolution dont l'intérêt serait de pouvoir mieux cibler les traitements.Jusqu'à maintenant, les livres de médecine rendent compte de deux formes de la maladie. Le diabète de type 1 est une maladie auto-immune qui se déclare à un jeune âge et touche quelque 10% des diabétiques. Dans ce cas, les cellules du pancréas censées produire de l'insuline sont détruites par l'organisme.

Le type 2, qui recouvre tous les autres cas, est dit "insulinorésistant". Il résulte de troubles du métabolisme touchant le foie, les muscles et les tissus adipeux. Un manque d'exercice lié à l'obésité et à une alimentation trop riche en sucres le déclenche. Ici, le pancréas s'épuise à produire une dose toujours plus importanted'insuline que les cellules "résistent" à correctement utiliser.

C'est un refrain qui revient tous les mois, voire toutes les semaines ces derniers temps : le prix de l'essence a atteint un record historique. Record toujours éphémère, puisqu'il ne tarde jamais très longtemps à être battu... Alors comment expliquer cette hausse constante du prix à la pompe ? Cette flambée est-elle inéluctable ? Euro-Assurance se penche sur ce sujet particulièrement brûlant.

Écrit par La rédaction

Lundi 29 juillet 2013 15:07

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C'est un refrain qui revient tous les mois, voire toutes les semaines ces derniers temps : le prix de l'essence a atteint un record historique. Record toujours éphémère, puisqu'il ne tarde jamais très longtemps à être battu... Alors comment expliquer cette hausse constante du prix à la pompe ? Cette flambée est-elle inéluctable ? Euro-Assurance se penche sur ce sujet particulièrement brûlant.

Comment est fixé le prix à la pompe ?

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, ce n'est pas le produit pétrolier (et son prix) qui est la principale composante du tarif que proposent les stations-essences. En effet, le prix du carburant en France est constitué majoritairement... de taxes (50 à 60%) ! Si la matière première (pétrole + carburants) a une influence sur le montant de votre plein, cette influence est partielle et très aléatoire, car elle dépend également des variations des taux de change (pétrole acheté en dollars, carburant vendu en euros).

Pourquoi le prix de l'essence augmente-il ?

Si, en janvier 2012, le prix de l'essence dans certaines pompes a atteint le seuil historique des 2 euros le litre, les explications sont multiples et ne se réduisent pas seulement à l'augmentation du prix du pétrole. Voici les facteurs qui influent aujourd'hui sur le montant de votre plein d'essence :

Le phénomène est-il irréversible ?

Malheureusement pour les consommateurs, il est certain que la courbe des prix de l'essence ne va pas s'infléchir dans les prochaines années. Pire, avec la baisse des réserves, la production devrait même ralentir d'ici dix ans, entrainant une véritable explosion des tarifs. Selon les prévisions les plus pessimistes, le litre de Sans Plomb 95 devrait se situer aux alentours de 2,72 euros en 2020, 9,65 en 2030, pour finir à 23 euros en 2060 ! Mais si la France ne devrait plus connaître de baisse du prix de l'essence, il existe néanmoins certaines solutions pour ralentir cette flambée :

Mais la seule solution crédible pour lutter contre la hausse constante du prix de l'essence reste d'investir dans les nouvelles formes d'énergies et ce, dès maintenant. On estime que les réserves énergétiques mondiales de pétrole seront taries d'ici une cinquantaine d'années. Le compte à rebours a commencé...

A LIRE AUSSI :

© Euro-Assurance – Guillaume GARNIER – avril 2012

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